整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
隧道鉆爆開挖施工過程中,多臂鑿巖臺車隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對施工質(zhì)量和工期進度有重要影響。鑫通機械以多臂鑿巖臺車施工應(yīng)用情況為切入點,研究了鑿巖臺車施工工序中作業(yè)特點及施工優(yōu)勢,總結(jié)了鑿巖臺車施工工序的影響因素類型及精度控制要點。對隧道工程建設(shè)中機械化施工精度控制具有重要意義。
隨著土木工程、水利工程及交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,地下隧道建設(shè)工程的不斷增多,隧道掘進技術(shù)及掘進機械得到迅速發(fā)展。施工技術(shù)、工藝方法、設(shè)備及材料等方面的不斷革新,施工機械設(shè)備不斷傾向智能一體化。在隧道鉆爆施工中,全電腦多臂鑿巖臺車已經(jīng)是施工隊伍使用多、的開挖設(shè)備,施工技術(shù)已成為化施工隊伍做大做強所必須發(fā)展的技術(shù)。鑫通多臂鑿巖臺車 掘進鉆機 三臂電腦鑿巖臺車

在智能多臂鑿巖臺車隧道施工應(yīng)用中,為達到大優(yōu)的施工效率、發(fā)揮大工作性能、節(jié)約施工成本、有效縮短工期等,需對臺車施工工序做合理規(guī)劃,且精度把控做到優(yōu)化,鑫通機械研發(fā)的多功能三臂鑿巖臺車根據(jù)隧道要求設(shè)計,使用靈活方便,電腦操作減少人工,提率

三臂鑿巖臺車應(yīng)用技術(shù),在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中,三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔,其鉆孔深度為4~5m。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和孔,其鉆孔質(zhì)量直接影響隧道爆破施工效果。

多臂液壓鑿巖臺車鉆孔注意事項:采用液壓鑿巖臺車時,避免在上一循環(huán)遺留的殘眼上開孔,各眼孔開孔時要低沖擊,低旋轉(zhuǎn)。當(dāng)巖面不平整時,間斷沖擊開孔,掃平巖面后再正常鉆進。開始作業(yè)時,先對底眼進行施鉆,待開好孔后,必須把孔周圍的碎石、虛渣清理干凈;鉆孔完畢后,來回伸縮鉆桿多次洗孔,在退出鉆桿后,用軟管制作成的堵條進行堵眼。周邊眼作業(yè)時,必須保證炮眼之間均衡,不能有交叉;掌子面條件允許的情況下,機械臂擋板一定要頂緊巖面;條件不許可時,允許擋頭少許離開巖面開孔。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項企業(yè)。公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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