整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
鑫通錨桿臺車整機結(jié)構(gòu): ◆ 配有干粉滅火器 ◆ 縱向橫向停車水平儀 ◆ 設(shè)有手搖泵用于添加液壓油 ◆ 設(shè)有液壓有截止閥用于清理油箱 ◆ 視野廣闊操作臺 ◆ 采用集成操作控制面板便于操作集中 ◆ 設(shè)有角度儀表 ◆ 設(shè)有沖擊、推進、旋轉(zhuǎn)、水壓、氣壓等壓力表 ◆ 采用四向控制換向閥控制平動大臂定位、移動直接快
隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護工程量巨大,錨網(wǎng)支護施工是井下開采的重要環(huán)節(jié),同時也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護質(zhì)量無法保障、危險性高等缺點。為進一步提升井下機械水平,加快推進-520m中段底柱全流程機械化開采,項目部引進鑫通機械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產(chǎn)使用。

鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進及錨桿鑿巖作業(yè)而設(shè)計研發(fā),因整機狹小行走靈活廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中,多臺并排使用效果,其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。

DS3液壓錨桿臺車設(shè)備出廠前,我方為設(shè)備使用方有關(guān)人員在我方工廠免費進行技術(shù)培訓(xùn),免費提供食宿和技術(shù)資料,保證礦方人員達到熟練操作和能夠立維護、維修,產(chǎn)品質(zhì)保期一年或貨到18個月,先到為準(zhǔn)。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題,設(shè)備出賣方應(yīng)在接到通知1小時內(nèi)作出明確答復(fù),內(nèi)派熟練的技術(shù)人員趕到使用現(xiàn)場,免費更換配件和維修,終生為使用人提供產(chǎn)品大修的技術(shù)指導(dǎo),必要時親臨現(xiàn)場。

鑫通錨桿鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序,自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。從設(shè)備下放、組裝,到人員組建、培訓(xùn),再到現(xiàn)場實操、設(shè)備維保,車間精心謀劃,扎實做好每一項功課,確保錨桿鉆車在安全生產(chǎn)中發(fā)揮實效。目前,設(shè)備各方面試運行良好,施工一張網(wǎng)片平均耗時0.5h。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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