UK-20地下礦用卡車不僅能夠提高機械傳動效率而且可以與發(fā)動機制動配合使用，減少車輛在大下坡時對車橋制動器摩擦片的磨損，發(fā)動機制動能夠減少車橋制動器的發(fā)熱。*鉸接擺動保證前后輪胎時刻著地，提高了驅動力。
UK-20地下礦用卡車特點： 1.高功率-機重比，提高了爬坡速度。動力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動機，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。 2.傳動系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動力換擋變速箱和驅動橋。 3.液壓釋放、彈簧制動系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動形式為彈簧制動、液壓釋放，集行車制動、停車制動、緊急制動于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時安全可靠。 4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產(chǎn)品，質量好，性能可靠。 5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。 6.可選寬敞、按人機工程學標準設計的駕駛室，大限度地保證安全和避免操作者疲勞。

隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，地下運礦卡車以其裝載運輸量大、轉彎半徑小、維修方便等優(yōu)點獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。

地下鏟運機特點：
1、配備車輛檢修防護桿，在車輛需要檢修時，將車斗舉起，以防護桿支撐車斗，避免舉升油缸內(nèi)沒有壓力導致車斗下落，從而保證了檢修人員的安全。

UK-20為駕駛員提供了寬敞的符合人機工程學的操作空間，配備溫度控制和通風系統(tǒng)，擁有視野的寬敞前擋風玻璃、可推拉玻璃窗和大后視鏡，符合人機交互要求的操作臺布置，提高了舒適性和生產(chǎn)效率。
鑫通機械專注于礦山機械設備的設計研發(fā)、生產(chǎn)制造及國內(nèi)外銷售已有30余載，產(chǎn)品成套化設備型號，先后推廣至非洲、贊比亞、智利、秘魯、俄羅斯、越南、老撾等數(shù)十個。
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